Тяжка переднего стабилизатора левая CTR (CLT46)

• Toyota Европа Land Cruiser Prado 12# (200209-200908) GRJ12#, KDJ12#
• Toyota Европа Land Cruiser Prado 15# (200908-201708) GDJ15#, GRJ150, KDJ15#
• Toyota Азия Land Cruiser Prado 12# (200209-201003) GRJ12#, KDJ12#. LJ12#, RZJ12#, TRJ12#
• Toyota Европа Land Cruiser Prado 15# (201708-) GDJ15#, GRJ150, KDJ15#, TRJ150 1GDFTV
• Toyota Европа Land Cruiser Prado 15# (201708-) GDJ15#, GRJ150, KDJ15#, TRJ150 1GRFE
• Toyota Европа Land Cruiser Prado 15# (201708-) GDJ15#, GRJ150, KDJ15#, TRJ150 1KDFTV
• Toyota Европа Land Cruiser Prado 15# (201708-) GDJ15#, GRJ150, KDJ15#, TRJ150 2TRFE
• Toyota Европа Hilux 15/2# (200507-201204) KUN15, KUN2# 1KDFTV
• Toyota Европа Hilux 15/2# (200507-201204) KUN15, KUN2# 2KDFTV
• Toyota Европа HiluxKun2#/35 (201107-201512) KUN2#, KUN35

CTR — это торговая марка, под которой производит запчасти корейская фирма Central Corporation. Central Corporation — один из крупнейших мировых производителей автокомпонентов. Основной сферой деятельности компании является разработка и изготовление деталей подвески, рулевого управления, трансмиссии, тормозных систем и деталей двигателя на конвейеры автопроизводителей по всему миру.

1971 Основание компании. г. Пусан, Корея  

1973 Начало производства подвески и рулевого управления для Hyundai Motors

1987 Перенос основного завода в г. Чангвон

1988 Начало поставок на вторичный рынок

Защита от подделки! Как отличить контрафакт!

Хотя запчасти CTR относятся к дубликатному товару, те аналогу на оригинал, однако, на местном рынке, можно встретить подделки. Поэтому, если Вы совершаете покупки не в нашей компании, пожалуйста, будьте внимательны!

Обращаем Ваше внимание, мы категорически не работаем с контрафактом! Весь товар, представленный на нашем сайте - 100% соответствует описанию!

Сайт компании 

Каталог

Для вторичного рынка, компания  выпускает дубликат премиум класса.  На первом этапе, компания была известна, как производитель  шаровых опор, рулевых наконечников, рулевых тяг и стоек стабилизатора.  Недавно ассортимент пополнился резинками стабилизатора, сайлентблоками и тормозными колодками.  Из этого списка вопросы есть только к тормозным колодкам. Не всегда идеальная геометрия.  По всем остальным позициям соотношение цены и качества на очень высоком уровне.

Относительный моторесурс, в сравнение с оригиналом Toyota-   40-50%.   

Примерно, в 2005-2014 годах, на рынок поступило много потделок CTR очень сомнительного качества.  В последние годы, они в поле зрения не попадались, но это не значит, что их не стало вообще, или они не появятся вновь. Всегда  найдутся *деятели*, желающие заработать на раскрученном бренде.